.川石玉瑁相比起来，他的那位“邻居”安西边疆区的丁甲览朝鼎，显然就要忙得多了。
要说他的那种忙，主要还归结为两个方面的原因。
先，是天朝政府所一向积极倡导的人道主义政策，大大地“害”了他。
因为自一八五七年的印度反英大起义一爆开始，他就不得不要接受一个现实，他的安西竟成了印度起义者的大后方，无论是战斗中的溃散兵马，还是已经伤病缠身的印方将士，也不管你愿意不愿意，就是一个劲地呼拉拉朝他的辖区内跑。
这种事情要是放在正常的情况下，那可就是强行越境，是对天朝主权的严重践踏。
但眼下，肩负着保卫天朝边陲重任的蓝朝鼎，却无法用正常的手段来处理现实中所出现的问题。
天朝讲人道，溃散进来的兵马只不过就是来讨要几口吃食，果果腹而已；而大批伤病员的涌入，目的同样也是很简单，就是一个求医治病。你说你能把这些人怎么地？
难道你一个号称是人道主义国家的政府，会眼看着一个个活生生的人饿死、病死，或者是把身上的血流干在你的边境线上？
当然不能。天朝的军队无论在任何的时候，在任何的地点，从来都不会对穷困潦倒之人以及伤病缠身之人动刀动枪的。
所以，“人道”逼迫的蓝朝鼎只好暂时充当起了印度起义者们的收拢大队长，缺吃给吃，少穿给穿，伤了的帮你看，病了的许你养，然后再礼送出境。
当然，如果说蓝朝鼎就是印度起义者的收拢大队长，这显然还很不公正。因为，在那些年里，经过蓝朝鼎之手所曾经“收拢”过的，可并非只是来自印方的那些急需帮助之人，这其中还真就有部分是来自英军的士兵。
对那些同样是越境而来的英方士兵，蓝朝鼎也得照收不误，不仅照收不误，还得必须确保这些非法越境者的人身安全，以免伤害到天朝政府的崇高声誉。
这是一种很棘手的事情，供吃供喝、医伤疗病都好说，那不过就是天朝政府从兜里掏些钱出来的事情。但问题是，收容英国人是会触及印度人的神经的，所以，为了这些非法越境的英方士兵，蓝朝鼎还必须要磨破嘴唇子地去跟印方讲政策。
你看看，既要出于人道主义对登门者进行收拢和帮助，还要充分注重外交上的政策，一面造成不必要的外事纠纷，这种活儿能好干？能不忙？
其次，从蓝朝鼎能够如此一丝不芶地严格执行天朝的人道主义政策的这一点上，就可以看得出来，其实身为员战将的蓝朝鼎，还是个极其善良的人。
比如说，蓝朝鼎的邻居石玉混，也曾零零散散地收容并帮助过印方的一些散兵和伤病员，但当一八五八年印度的暴动军大举围攻西北部的英军重镇白沙瓦，并彻底击垮的英军时候，一些破围而出的英军残余，曾经逃散的到处都是。
石玉混镇守的达拉克，自然也见过有一股股的英军残兵，在走投无路之下，越境求生。但他们没有想到的是，石玉混的部下们却在将他们缴了械之后，又送还给了印度方面。
理由很简单，石玉混不想因此而给天朝政府招惹上外交争端，破环天朝如今的这种难得的、大好的和平建设局面。
同为战将，只是由于心地的过于善良，蓝朝鼎自然也就给找了并多的份外之事。
作为与印度方面交往最多，又颇受印度各方势力所信赖的一位太平天国政府的高级官员，再加上善良的心地，蓝朝鼎就难免要对来他的辖区养病治伤的印度朋友们，或是要有问必答，或是要多说上一些话。
而蓝朝鼎偏偏又是一个从不无的放矢的精细之人，所以，每每在回答起印度朋友们的问话的时候，他不仅要答其然，还总是掰开了揉碎了地再讲清楚其所以然。而如果大家在笑谈中谈的网好又是他最酷爱的战争，比如谈及虚拟中的某个战役，他更是会拿出地图来，从前方到后方都会给“谈友”讲得清晰而透微
据说蓝朝鼎身边儿的助手们曾经开过他这样的玩笑，说他们的督军几乎已经成了印度朋友的军事顾问了，只是可惜一点，他们的督军话没少说，功劳不却没有得到军事顾问该拿的薪水。
助手们的玩笑当然也不是无的放矢，因为蓝朝鼎督军的很多话，都被印度方面聪明地应用到了现实当中。
印度的各方势力先是牢记了他们的督军的那个。“放弃争执，同舟共济”的八字方针，组建了一个。临时的联合政府，使原本形同散沙的暴动军，逐渐变成了一个拳头。
而知道底细的助手们更清楚，印方其后所动的白沙瓦、加尔各答等大规模的战役，又基本上都是把当初他们的督军在笑谈中的战略战术，搬到了现实的战场上”
不过，令助手们欣慰的是，他们的督军蓝朝鼎的这种善良心地，最终还是有回报的。
自从安西的局面进入安定之后，既要一手抓经济，还要一手抓国防的蓝朝鼎在百忙之中，自然也没有忘了修路。
一八六零年，经过红三十年官兵两年的艰苦奋战，改造和扩建后的安西府阳布至喇萨的道路全线贯通。但是，由于川藏路尚在修建之中，安西依旧难以与天朝的内地形成直接的联系。
为了使安西能够及时得到天朝政府所给予的更大帮助，以促进安西在经济等各方面的展，经天朝政府授权，天朝政府的驻藏公署特派员黄文金和蓝朝鼎一起，代表太平天国政府与印度联合政府顺利签署了阳布至加尔各答的道路修建协议。
在这份协议中，太平天国政府充分照顾了印方的利益。
按照协议，阳布至加尔各答的这条道路在段分为南北两线，北线先向西经勒克瑙修抵詹西，之后由勒克瑙和詹西分别折头东南，在巴特那与南线的道路会合，经比哈尔、普拉西等地，最后抵达加尔各答。