郑胜仁和钟汉源因外表和性格，都完全相反，与人的感觉，亦完全不同。
设计师钟汉源，属于那种深藏不露的人。钟汉源的外貌，完全没有一点点知识分子的特点。
钟汉源虽长得白白净净、斯斯文文的（因常年坐办公室的缘故），但只是与人一种温和儒雅之感，而没有一点大知识分子的面相。钟汉源内里虽是满腹经纶，知识多多，但他的外表，却是一头青丝（此点令他看上去年轻了不止十岁）。钟汉源没有宽阔的额头，且发际线也不高，也没有郑胜仁那样的聪明绝顶的秃顶。最关键的是，他的眼睛视力，竟有1.5之好。试想，哪个高级知识分子，还能有1.5的视力呀？
钟汉源的样貌，从以貌取人之术上，是怎么看也看不出来他是一高级知识分子的。因人们惯常的思维方式，都是认为，作为高级知识分子，都应该是或秃顶、或高度近视之人士才对嘛（郑胜仁就很符合这些特征）。所以，从外貌上看，朴实无华的钟汉源，一副温润如玉的谦谦君子模样，至多只是个很有修养的人，完全看不出他是个高级专家。
不过，若是看钟汉源的眼神，你就会觉得，这人特别地睿智。
就像武侠小说里，武功特别高强之人，其眼神就会精光四射一样。这知识渊博之人的眼神，亦会闪射出一种睿智之光。
在会议室里，除了主席位上当官的，放眼望去，满屋坐着的，皆是清一色的眼镜先生（包括郑胜仁）。唯有钟汉源一人，脸上没架着眼镜框，还顶着一头的青丝，他就像是落到了鹤群之中的一只鸡一般，完全没有一丁点光彩。
会议开始后，部长和国防工办的领导，以及部队的领导，都发言完了后，在由各对应口子的厂家发言时，钟汉源等别的厂家都说完了后，才不慌不忙地发言了。
钟汉源介绍了他参与的洪江厂历年来完成的一系列新品的研制工作后，他又以其深厚的专业功底，缜密的论断，述说了对此次新品研制的设想。同时，他又着重介绍了洪江厂雄厚的生产技术实力。
钟汉源的精彩阐述，引来了与会众人对洪江厂艳羡的目光，也博得了与会者的一致赞赏。
出席会议的三机部长，也被钟汉源的精彩论述给吸引住了。因他新上任不久，故对洪江厂的情况不是很了解。他向身旁的总设计师简单了解了一下情况，得知洪江厂多年来在飞机制造领域，已研制生产了多型飞机，拥有强大深厚的实力。且现在洪江厂还几乎包办了国内巨大部分机型的配套生产，在业界有着响当当的声誉。
总设计师对洪江厂的研制工作实力，是大为赞赏的。他一直力主洪江厂参与到此次新机的研制工作里来。只是部里基于地域性的考虑，且部长又是新上任不久，所以这一次才没有将洪江厂考虑在新机研制的体系内。
现在，部长听了钟汉源的专业陈述后，对钟汉源的专业实力，大为佩服。以管窥豹，他进而对洪江厂专家的实力，也觉着应该不容小觑（实是因钟汉源太也不像个专家的模样了，所以令得部长大人产生如此谬误）。
因为此次拿下新机型研制任务的主机厂家，他们现阶段正在生产的机型，也都是与洪江厂配套合作生产的。这些厂家的代表，怕部里新定的生产厂家，会因长期没有生产从而导致其技术不过关，到时候还会影响到自己厂的生产技术进度。更关键的是，新订的生产厂家，因长期没有进行过生产，凭其现有的技术实力，能不能研制出新品？就算能够研制出新品，其研制生产出所需的时间，能否跟得上新机的总体进度，又是一大问题。
这次部里之所以放弃洪江厂参与新机的研制生产，主要的理由，是洪江厂地处大山深处，交通不便。
可是，洪江厂当年在那大山腹地时，洪江厂与这些厂的配套合作生产，就没有因距离的原因，受到过任何的影响。现如今的洪江厂，已搬迁到了省城（外界人士对如今的洪江厂所在地，是从地图上的地理位置来推敲的），洪江厂现在的交通状况，距离就更不会成为影响彼此间的合作的障碍了。而洪江厂的技术实力，在部里那是响当当的，这也是部里所有领导和专家，尽皆知晓的。
在听了钟汉源精辟的专业论述后，洪江厂这些之前的和现任的合作厂家，都纷纷力主此次研制新产品，继续和洪江厂合作。这些代表，就是郑胜仁到了部招待所后，积极联系的朋友。
最终，部领导和国防工办的领导、以及部队的领导，经过商议后，拍板：该型新机的研制生产，还是由洪江厂来干吧！
由是，郑胜仁和钟汉源两人，再次不负厂里的重托，终于为厂里拿下了这型新机种的研制生产任务。
钟汉源和郑胜仁回到厂里后，钟汉源便带领着他的团队，一头扎进了新产品的研制工作中去了。
钟汉源和他的团队，在新机研制期间，因新机机型没有可供参考的技术资料，他们查阅了国内外各种机型，尤其是与该机型相似的机型研制的相关信息，攻克了N多项关键的核心技术。最后，逐渐形成了自己的总体设计方案。
在新机型项目的研制过程中，试验室及试制现场的试验，每天24小时不停，参试人员都是轮班倒。作为主任设计师，钟汉源几乎每天都在试验室、试制现场及装配车间里，忙碌着。
钟汉源在试验室或试制现场，细心地观察和分析产品生产试验中的各项指标，提出各关键技术中的技术难点，与工人师傅一起摸索解决生产中出现的问题，及时地解决处理掉这些问题。据此，再优化设计方案。
新机研制中各种各样的问题、难点，就这样在钟汉源的手中，一一化解掉了。并由此，一步一步地，推动着新品试制工作的顺利进行。
钟汉源经常加班工作到凌晨，才离开工作现场。而第二天早上八点，他一定会准时上班，再次出现在试验室或试制现场，或装配车间里，忙碌着。
经过了近两年的钻研，钟汉源带着他的设计团队，终于攻克了重重难关，在厂新品车间、热表车间和装配车间的配合下，最终完成了产品的设计定型任务，保证了新机的首飞节点。
新机试飞阶段，钟汉源为了提升年轻人的能力，他带着徒弟，还有一个技师，一起守在试飞的现场，直到试飞结束。
每有一型新机试飞时，洪江厂一定会派设计师和装试工到现场，以便一旦发现有什么故障时，争取第一时间在现场将问题解决掉，以保证不耽搁飞机的试飞进度。这是洪江厂一直以来保持的优良传统。
只是，新机型刚刚初步研制成功后不久，钟汉源即调离了洪江厂。